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高速公路護欄板安裝方法。

發布時間:2018-12-26 18:24

波形護欄折彎即增加美觀性,同時增加欄板強度,兩者兼得; 自動生產線擠壓成型而成,表面整潔無損傷,防腐性極強;表面處理方式成熟;防腐、抗曬、耐高、低溫等特點,產品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝,防盜性能好,受實際地形小,對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強,成本適中,適合大面積采用。

如果只按路緣石來放線定位,護欄板立柱在縱方向上是不順直的,安裝護欄板扳后,線形局部會出現凸凹面。

我們經過摸索確定了這樣的定位方法:1、首先確定立柱的間距,以橋梁、通道、活動護欄板口、立交、平交為控制點進行測距。立柱的間距分為2m和4m兩種,2m間距的為加強立柱,4m間距的為普通立柱,而實際施工中經常出現異形間距,所安裝的波形護欄板板稱異形板,異形板由于間距不定,所以制造難度大,又影響工程,因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。?? ??

??2、立柱縱向位置的確定:先在路緣石上用紅鉛筆根據立柱間距劃出橫線,再用線繩和釘子順路方向上放出一條線,反復調整線形,然后用紅鉛筆在這條線上劃出與橫線垂直的縱線,形成十字線,在打入立柱時,嚴格按立柱距十字線**距離打入,這樣就保證了立柱在縱向上的順直度。?? ??

??3、柱的高度控制:立柱的頂面是否平順,決定了波形護欄板板頂面的平順,立柱高度是影響防撞護欄板線形的大因素。在*初的防撞護欄板施工中,按照施工圖紙,立柱頂面標高高出路緣石70cm,當打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時,在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置,以后每打一根立柱,當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經打到位了。

護欄板板目前有鍍鋅和涂塑兩種,鍍鋅層與一般鋼鐵相比,硬度較低,易受機械損傷,因此在施工中要小心,要輕拿輕放,鍍鋅層受損后,在24小時內用高濃度鋅涂補,必要時予以更換。安裝時,首先把托架裝到立柱上,固定螺栓不要擰太緊,然后用連接螺栓將護欄板固定在托架上,護欄板板與板之間用拼接螺栓相互拼接,如果拼接相反,即使是輕微的碰撞,也會造成較大損失。防撞護欄板在安裝過程中應不斷調整,因此,連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊,要利用護欄板板上的長圓孔及時調整線形,使線形平順,避免局部凹凸,待護欄板的頂面線形認為比較滿意時,再把所有螺栓擰緊。

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